О РАБОТЕ ТРУДНОЙ И ОТВЕТСТВЕННОЙ

Фото: www.vestibash.ru
В этой статье речь пойдет о представителях самой тяжелой и самой важной профессии на железной дороге - путейцах.   В первое воскресенье августа свой профессиональный праздник отмечают железнодорожники. Не стоит забывать о том, что благодаря строительству железной дороги появилось наше Башмаково. Станционный поселок Моршанско-Сызранской железной дороги был основан в 1875 году. В настоящее время станция Башмаково относится к Куйбышевской железной дороге.  
БРИГАДА СЛУЖБЫ ПУТИ
В предыдущие годы мы брали интервью у начальников железнодорожной станции, писали о работниках билетной кассы и товарной конторы. В этом году накануне Дня железнодорожника я пообщалась с бригадиром укрупненной бригады № 5 Моршанской дистанции инфраструктуры ИЧ-1 В. А. Васяниным. Бригада относится к Пачелмскому участку, начальник и мастер которого находятся в Пачелме, а здесь, на месте непосредственное руководство ведет Владимир Александрович. Он окончил Пензенский техникум железнодорожного транспорта и уже 22 года работает на железной дороге. Владимир пошел по стопам старшего брата Сергея, который сейчас уже находится на заслуженном отдыхе. Сергей Александрович посвятил железной дороге 35 лет своей жизни, из них 12 лет работал мастером околотка.
Обслуживает бригада участок № 3, куда входят: путь направления Ряжск-Пенза с 526 по 589 км, направления Кустаревка-Вернадовка с 65 по 125 км главного пути, станционные пути и стрелочные переводы на станциях Кандиевка, Башмаково, Глебовка, Пачелма, Выглядовка, Морсово, Пашково, Земетчино. Башмаковские путейцы, их 11 человек, большую часть времени работают на перегонах Соседка - Кандиевка, Кандиевка - Башмаково, Башмаково - Глебовка.

КТО ТАКОЙ ПУТЕЕЦ?
Путейцами называют монтеров пути - представителей одной из самых трудных профессий на железной дороге. Их обязанность - содержать железнодорожный путь в таком состоянии, чтобы по нему могли безопасно ехать грузовые и пассажирские поезда, специальный подвижной состав и даже простой одиночный локомотив.
Существует много нюансов, которые должен знать путеец. Основное это, конечно, устройство пути. Шпалы, рельсы, костыли. Точные параметры укладки шпал и рельсов, которые регулярно измеряются. Если, например, происходит расширение пути, то путейцы "перешивают" рельсы, крепя их к шпалам, или меняют шпалы. Есть еще и стрелочные переводы. У стрелок есть тяги, остряки, переводные кривые, крестовины, и все это имеет свои размеры, допуски. Все это нужно знать путейцу.

«ЖЕЛЕЗКА» - ЭТО ЖЕЛЕЗКИ
Лучший друг бригадира - шаблон, а путейца - кувалда. Этим инструментом монтеры ловко вбивают костыли в шпалы. А еще много всяких тяжеленных инструментов и приборов, деталей для содержания путей люди в "желтухе" (на железнодорожном сленге так называется спецодежда оранжевого цвета) берут с собой, отправляясь к месту ремонта. Шпалы тоже весят немало. Бывает, что монтерам собственноручно приходится менять рельсы (вес рельса длиной 12,5 м примерно 800 кг), поэтому профессиональное больное место монтера - спина.

РАБОТА ДЛЯ КРЕПКИХ  И СИЛЬНЫХ МУЖЧИН
Поэтому, наверное, работать на "железку" идут неохотно. Любителей спиртного здесь не жалуют. А где найти трезвых, здоровых и сильных мужчин на такую зарплату? Как говорит бригадир, вакансии есть, было бы здорово, если б молодые ребята пополнили коллектив. Но кому хочется ломать спину за 16-18 тысяч, которые здесь платят поначалу (это по начислениям, в чистом виде получат меньше). А работа очень тяжелая и ответственная при такой зарплате.
Путейцы физически крепкие, закалённые люди. Работают они и в зной, и в стужу, под проливным дождем и в метель. Очень важны на этой работе слух и зрение. Ежегодно железнодорожники проходят тщательный медосмотр - в шутку говорят, что их проверяют, словно в космос готовят.

ПУТЕЙЦЫ НЕ ПОДВЕДУТ
В бригаде трудятся в основном люди опытные, квалифицированные, знающие свое дело. Повышение разряда монтеры получают после успешного прохождения курса обучения.
Более 20 лет работают на службе пути В. А. Буданов, О. К. Иванчин, В. А. Кузин, 18 лет - А. В. Белоглазов. Все они монтеры четвертого разряда. По 10 лет проработали монтеры С. П. Марков (4-й разряд) и С. А. Буданов (3-й разряд). Перегон Соседка - Кандиевка обслуживают путейцы А. М. Топорков, М. И. Пронин, Ю. А. Рожнов. Монтером пятого разряда является П. Д. Девяев, его стаж - более 15 лет. Павел Дмитриевич - грамотный, ответственный работник. Во время отсутствия В. А. Васянина он осуществляет руководство бригадой.
Зарплата путейцев зависит от качества выполненных работ. Ежемесячно проходит путеизмеритель, который контролирует разные параметры и фиксирует дефекты состояния путей. Если он прошел на «отлично», то к окладной части начисляется хорошая премия, ну а если дефектов много, то премия меньше.
Во время работы бригады ее ограждает сигналист. Им может быть монтер не ниже четвертого разряда, прошедший обучение. При приближении поезда он подаёт сигнал рабочим об уходе с пути на безопасное расстояние.
Бригада ежедневно работает по плану, который приходит из Пачелмы. Но, помимо этих задани, выполняются и другие, которые дает бригадир.
В сильную жару или крепкие морозы ежедневно приходится проводить обходы, во время которых путеец осматривает зазоры стыков, состояние болтов и накладок. В жару зазоры смыкаются, в морозы расширяются. На самом деле, обходчиков в чистом виде в железнодорожном ведомстве уже нет. Сейчас монтер пути после специального обучения может совмещать специальности обходчика, сигналиста, стропальщика, в летнее время - кустореза.
"Коллектив у нас слаженный, дружный. На каждого монтера в бригаде можно положиться и быть уверенным, что любое дело будет сделано на должном уровне, что никто из них не подведет", - говорит Владимир Александрович.

НАКАНУНЕ ПРАЗДНИКА
В. А. Васянин со словами благодарности вспоминает коллег-путейцев, находящихся на заслуженном отдыхе, с которыми он когда-то начинал работать. И руководители, и простые рабочие помогали ему набираться опыта, осваивать азы профессии. Это А. П. Тормин, А. А. Полосин, Н. Ф. Никитина, З. В. Келина, В. Н. Мухина, В. В. Перепелкин. Совсем недавно ушел на пенсию А. П. Сорокин.
Владимир Александрович поздравляет своих коллег, ветеранов службы пути и всех железнодорожников с наступающим профессиональным праздником и желает крепкого здоровья, благополучия, оптимизма.
            Елена НИКОЛАЕВА   
 
По теме
Железная дорога  как судьба - Газета Родная земля Традиционно для пачелмцев День железнодорожника имеет особое значение: благодаря железной дороге возникла станция Пачелма.
03.08.2018
 
10 декабря 2018 г. в администрации Тамалинского района будет вести прием исполняющий обязанности главы администрации Тамалинского района Александр Викторович Горшков по вопросам развития малого предпринимательства.
11.12.2018
 
9 декабря отмечается Международный день борьбы с коррупцией. За 11 месяцев 2018 года в Пензенской области органами следственного управления Следственного комитета РФ возбуждено 65 уголовных дел коррупционной направленности,
10.12.2018 Пензенская Правда
А городу – 40 лет… Где в большом вьясе находится улица Звёздная? - Газета Сурская правда Как выяснилось на юбилейном вечере Большевьясского культурно-досугового центра, на этой улице давно прописаны Марина Халусяк, Вячеслав Зеленов, Михаил Кондратьев…   Хотя, по признанию последнего,
11.12.2018 Газета Сурская правда
В Краеведческом музее г. Каменки Детская школа искусств открыла выставку – концерт «Мы дарим творчество и радуем сердца», посвященную большой и значимой дате – «100 - летию системы дополнительного образования в России» - Администрация Каменского района В Краеведческом музее г. Каменки Детская школа искусств открыла выставку – концерт «Мы дарим творчество и радуем сердца», посвященную большой и значимой дате – «100 - летию системы дополнительного образования в России».
11.12.2018 Администрация Каменского района
В этом году группе «Венец» исполнилось 45 лет. А ее бессменный руководитель на протяжении нескольких десятков лет Заслуженный  работник культуры А. М. Серебряков 16 декабря  отметит свой 60-летний юбилей.
08.12.2018 Газета Наша газета - Бессоновские известия
«Дизелист» разгромил «Локо-Юниор» в последнем домашнем матче года - Училище олимпийского резерва 10 декабря. Пенза. СЗК «Дизель-Арена». Второй матч против команды «Локо-Юниор» для хоккеистов пензенского «Дизелиста» стал последним в уходящем 2018 году, Уже после завершения встречи главный тренер пензенцев признался,
11.12.2018 Училище олимпийского резерва
«Дизель» дома побеждает «КРС-ОЭРДЖИ» - Минспорт Стартовый отрезок матча остался за хоккеистами пензенского «Дизеля». Несколько острых бросков голкипер гостей отразил, но с мощным щелчком молодого нападающего «желто-синих» Сергея Сулева справиться не смог.
11.12.2018 Минспорт
На последний матч первого круга чемпионата области в хоккейной Лиге А команда «Бессоновка» вышла в боевом настроении.
08.12.2018 Газета Наша газета - Бессоновские известия
В субботу, 1 декабря,  на базе МБОУ СОШ им. И. А. Никулина прошел Открытый турнир по дзюдо среди юношей.
08.12.2018 Газета Наша газета - Бессоновские известия
В Шемышейском районе перезахоронили найденные в Беларуси останки бойца - Правительство В селе Каргалейка Шемышейского района 10 декабря 2018 года состоялась церемония перезахоронения участника Великой Отечественной войны, уроженца Пензенской области Степана Егоровича Бардычева.
10.12.2018 Правительство
Работа правительства области по снижению задолженности по заработной плате отмечена окружным управлением Генпрокуратуры РФ - Правительство Губернатор Иван Белозерцев во вторник, 11 декабря 2018 года, принял участие в совещании, посвященном вопросам выплаты заработной платы на территории Приволжского федерального округа.
11.12.2018 Правительство
Накануне 100-летия Александра Солженицына на «Радио «Комсомольская правда» пришли наследники нобелевского лауреата, Ермолай и Игнат Игорь ЕМЕЛЬЯНОВ ОТКАЗ РЕЙГАНУ - 45 лет назад вашу семью выслали из СССР,
11.12.2018 Комсомольская правда
Администрации Чернозерского сельсовета не обеспечила условия, необходимые для организации подачи питьевой воды,
10.12.2018 Роспотребнадзор